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El dispositivo automatizado de asistencia a señalizadores (AFAD) utiliza señales y una barrera para apoyar el control temporal del tráfico. La configuración presentada funciona por parejas y dispone de batería y alimentación solar. Su uso requiere supervisión y procedimientos acordes con la normativa y el plan de obra.
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Rendimiento eléctrico del dispositivo automatizado de asistencia a señalizadores
- Tensión de entrada del sistema: 12 V CC.
- Cabezal de señal: 300 mm rojo ámbar
- Controlador inalámbrico : multifásico, tensión de entrada 12–24 V CC
- Sistema de energía: 1 × panel solar de 100 W, 1 × batería de 65 Ah para una autonomía que debe confirmarse según consumo y exposición solar
- Corriente de alimentación del cabezal: < 1A
- Distancia máxima de comunicación entre remolques: ≤1500m
Condiciones de funcionamiento
- Temperatura de funcionamiento: -20℃~70℃
- Humedad relativa: ≤85 %, sin condensación
Apariencia y estructura
- Tamaño total: 1200×1000 mm (ancho×profundidad)
- Peso de los remolques: aprox. 200kg (hecho de metal)
- Material: Metal
- Grado de protección: IP55 de serie; opción IP65 según versión
- Colores del recubrimiento en polvo del remolque: disponible en rojo, naranja, blanco , etc.
- Lanza y patas: lanza de remolque y patas estabilizadoras; confirme el bloqueo
Fotos
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- Dimensiones y montaje: compruebe el espacio disponible y solicite el plano del modelo elegido.
- Alimentación y control: indique la tensión, CA o CC, y los equipos con los que debe funcionar.
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