Controlador de señales de tráfico adaptativo inteligente

Nuestro controlador de señales de tráfico adaptativo está diseñado para abordar condiciones de tráfico altamente heterogéneas mediante la evaluación continua de la demanda de tráfico en tiempo real de los detectores de vehículos (detector de cámara o detector de bucle) desplegados en ubicaciones estratégicas. Con base en la evaluación, el sistema genera tiempos de señal óptimos para la coordinación de señales en el modo de operación de semáforo accionado por el vehículo, minimizando así las paradas y retrasos en los cruces de tráfico y reduciendo el tiempo total de viaje.

Rendimiento eléctrico del controlador de señales de tráfico adaptativo.

• Fuente de alimentación de entrada:CA(220±10%)V 50±2Hz
• Consumo de energía del aparato completo:45W
• Corriente de accionamiento de la luz de señal:5A
• Potencia máxima de conducción de salida:≤2200W
• Resistencia de aislamiento:10MΩ

Entorno de operación

• La temperatura en el ambiente de trabajo:-20 ℃ ~ 70 ℃
• Humedad relativa:≤85%, sin condensación

Apariencia y estructura

• Tamaño global:600×400×1300mm (ancho×fondo×alto)
• Peso del aparato completo:≤50kg (hecho de metal)
• Material:Metal
• Grado de protección:Bastidor universal IP55 (máximo IP65)

Otros índices del controlador de señales de tráfico adaptativo

• Cantidad máxima admitida de bucle de detección de vehículos:48 vías
• Cantidad máxima admitida de señal IO del botón pulsador para peatones:4 maneras
• Cantidad máxima de conducción de fase:Placas de 4 fases, conducción de 32 fases y 64 terminales de control de luz.
• Vídeo dector:Apoyo
• Cantidad de host USB:1
• Cantidad de Ethernet:2
• Almacenamiento (interno):8G
• Almacenamiento (tarjeta SD externa):16G
• E/S pulsador peatonal:4
• Corriente de accionamiento del botón de peatón:50mA
• Pantalla táctil:Pantalla LCD de 1280×800
• Error de tiempo de ejecución de fase:0.02S