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Ce contrôleur adaptatif utilise les données de détecteurs de véhicules, par caméra ou boucle inductive, pour adapter les durées de signalisation à la demande observée. Les fonctions disponibles, la coordination et les performances doivent être vérifiées pour la configuration retenue. Le paramétrage doit respecter les phases autorisées et les intervalles de sécurité.
Caractéristiques électriques du contrôleur de signalisation de circulation adaptatif
- Alimentation électrique: AC(220±10%)V 50±2Hz
- Consommation d'énergie de l'appareil complet: 45W
- Courant absorbé par les feux: 5A
- Puissance de conduite maximale de la sortie: ≤2200W
- Résistance d'isolation: 10MΩ
Environnement de fonctionnement
- Température de fonctionnement: -20℃~70℃
- Humidité relative: ≤85%, sans condensation
Apparence et structure
- Dimensions globales: 600×400×1300mm (largeur×profondeur×hauteur)
- Poids de l'appareil complet: ≤50kg (en métal)
- Matériau: Métal
- Degré de protection: IP55 ; configuration IP65 à confirmer
Autres indices du contrôleur de signalisation de circulation adaptatif
- Quantité maximale de boucle de détection de véhicules prise en charge: 48 voies
- Quantité maximale de signal IO de bouton poussoir piéton prise en charge: 4 voies
- Quantité maximale de commandes de phase: 4 plaques de phase, 32 commandes de phase et 64 terminaux de contrôle de lumière
- Détection vidéo : Support
- Quantité d'hôte USB: 1
- Quantité d'Ethernet: 2
- Stockage (interne): 8G
- Stockage (carte SD externe): 16G
- I/O de bouton poussoir piéton: 4
- Courant de conduite du bouton piéton: 50mA
- Affichage à écran tactile: 1280×800 LCD
- Erreur de temps de fonctionnement de phase: 0.02S
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