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Qu’est-ce qu’une phase dans un plan de feux ?

Un plan de feux organise dans le temps les mouvements des véhicules et des piétons. Les termes « phase », « étape » ou « groupe de mouvements » peuvent varier selon les référentiels ; leur définition doit être précisée dans la documentation du contrôleur et du projet.

Regrouper des mouvements compatibles

Le principe consiste à autoriser certains mouvements tout en interdisant ceux qui présentent un conflit incompatible. La répartition dépend de la géométrie du carrefour, des flux, des voies de tourne-à-gauche et des traversées piétonnes.

Un carrefour à quatre branches n’exige pas nécessairement quatre phases. Plusieurs organisations sont possibles, et les schémas présentés doivent être considérés comme des exemples à étudier.

Exemple d’organisation par axes

Un plan peut séparer les mouvements de l’axe est-ouest, certains tourne-à-gauche, puis ceux de l’axe nord-sud. Les mouvements tournants et les traversées piétonnes ne doivent être associés qu’après vérification de leurs conflits.

Exemple d’organisation par approche

Un autre plan peut traiter successivement les approches est, nord, ouest et sud. Il faut alors définir précisément les mouvements autorisés à chaque étape, ainsi que les traversées compatibles. Cette organisation ne constitue pas une recommandation universelle.

Intervalles de changement et de dégagement

Le passage d’un mouvement à un autre nécessite des durées adaptées, notamment pour permettre aux usagers déjà engagés de dégager la zone de conflit. Un délai de 2 secondes ne doit pas être appliqué comme valeur générale à tous les carrefours.

Ces durées doivent être déterminées à partir du site, des mouvements, des vitesses et des prescriptions applicables, puis vérifiées lors des essais.

Choisir le nombre de phases

Réduire le nombre de phases peut limiter certains temps perdus, mais ne garantit pas à lui seul une réduction de l’attente. La sécurité des mouvements, les besoins des piétons, la capacité et la coordination avec les autres carrefours doivent être étudiés ensemble.

Pour programmer un contrôleur, fournissez le plan du carrefour, la liste des mouvements, la matrice des conflits et les durées validées. La configuration doit être réceptionnée selon les exigences du projet.

Illustrations

Phase de circulation-1
Phase de circulation-2

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